Quando chegou a Portugal, em outubro de 1895, suscitou a dúvida sobre a taxa aduaneira a aplicar a tão estranho veículo, que acabou por ser classificado como máquina movida a vapor. 

Importado pelo Conde d’Avillez, foi não só o primeiro automóvel a circular no país, como o protagonista do primeiro acidente de viação ao atropelar um burro, na viagem inaugural entre Lisboa e Santiago do Cacém, de onde D. Jorge d’Avillez era natural.