A produção do Volvo EX30, SUV elétrico altamente procurado, foi transferida da China para a fábrica de Ghent, na Bélgica, com início em abril de 2025. Esta mudança estratégica permite reduzir custos relacionados com tarifas elevadas e garantir entregas mais rápidas aos clientes europeus e norte-americanos.
Para concretizar esta transição, a Volvo investiu cerca de 200 milhões de euros em modernização industrial, incluindo a instalação de quase 600 robots, expansão de áreas de produção e criação de novos postos de trabalho, estimando-se a geração de cerca de 350 novos empregos, elevando o total de colaboradores para aproximadamente 6 600 na unidade de Ghent.
Esta decisão alinha-se com a estratégia da Volvo de construir veículos no mesmo local onde são mais vendidos, reforçando a sua resiliência e agilidade produtiva. A produção local também contribui para manter preços competitivos nos mercados europeus, evitando custos adicionais decorrentes das tarifas sobre veículos importados da China.
